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    重慶兩江新區:2020年上半年實際利用外資達12.69億美元

    2020-08-05 11:05 來源:重慶日報

      7月29日,兩江新區魚復工業園內,2020年追加投資的奧特斯新工廠項目工地建設熱火朝天。這個項目總投資10億歐元,計劃于2022年投產,建成后將為全球市場提供高性能計算模組的高端半導體封裝載板。

      重慶日報記者從兩江新區獲悉,2020年上半年,兩江新區實際利用外資達12.69億美元,同比增長4.3%。

      外企加快推進項目建設

      和奧特斯一樣,北汽岱摩斯也準備在兩江新區加碼,下一步計劃增加投資4000萬元,并帶動一批產業鏈配套企業落地重慶。

      記者了解到,在汽車產業方面,包括長安福特高質量發展計劃、上依紅擴能項目、康明斯大馬力發動機項目等多個重點項目上半年進展順利,全部達產后將極大完善兩江新區工業體系,助推新區汽車產業高質量發展。

      瞄準汽車、電子兩大支柱產業發展對物流巨大的需求,以及果園港多式聯運的便利性,新加坡物流巨頭輝聯埔程也加快推進重慶項目建設速度。

      在果園港物流樞紐,輝聯埔程多式聯運智慧物流項目一期預計將于2020年年底完工。這是中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目首批落地的項目之一,總占地面積326畝,總投資達2.5億美元。

      重慶輝聯埔程國際物流有限公司副總裁許丕吉稱,一期項目完工后,每天可容納2萬-3萬輛卡車同時進出場,完全能滿足物流生態圈內道路運輸的需求。

      扎根兩江底氣十足

      兩江新區是全市外資企業聚集度最高的區域,外資企業扎根兩江新區的底氣,很大程度上代表外企持續看好重慶發展前景。

      據了解,兩江新區汽車、電子信息兩大支柱產業,在上半年逆市飄紅,其中汽車產業產值增速達8%,讓外資企業充滿信心。

      位于兩江新區魚復園區的諾瑪科(重慶)汽車零部件有限公司是墨西哥獨資企業。2020年上半年,該公司的業務量增長態勢不減,實現交付量是2019年同期的150%,其中出口量達到了5萬套,創下歷史最高。

      諾瑪科重慶工廠經理李植在接受記者采訪時表示,作為外資企業,諾瑪科(重慶)已經深度融入兩江新區汽車產業中。隨著下半年眾多整車企業產能不斷增長,諾瑪科(重慶)也會迎來更廣闊的市場空間。

      同樣實現突破的還有上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司。該公司總經理告訴記者,2020年上半年,上菲紅銷量突破3萬臺,產銷量均同比增長18%,5月的單月產量,更是達到了創紀錄的8000余臺。

      “上半年卡車市場需求比較強勁,下半年我們會緊跟市場趨勢,做好準備以滿足市場需求?!痹摴究偨浝碚f,公司將進一步擴大服務網點,建設覆蓋全國的服務站,確保用戶能得到更加及時和高效的服務。

      上半年,兩江新區電子產業同比增長5.4%。新區電子企業重慶萬國半導體科技有限公司相關負責人表示,疫情只短暫影響了公司生產,隨著年內萬國半導體項目全部達產,公司2020年預計將實現10億元產值,有望同比增長50%。

      “兩江造”在國內國際市場暢銷

      受新冠肺炎疫情影響,上半年國內消費市場一度冷清。但是,在康師傅(重慶)方便食品有限公司門口,多輛卡車卻排著隊,將各種口味的方便面運往西南各地市場。

      位于兩江新區的康師傅(重慶)是西南地區最大的制面企業。疫情導致市場對方便食品的需求明顯增長,康師傅(重慶)也因此實現了產量與產值的雙增長。

      不只是康師傅,2020年上半年,重啤、中糧等多家消費品生產企業,都表現不俗。

      除了消費品,兩江制造的工業產品在國際市場也逆市上揚。

      以金牛座為代表的高端車型正加速向中東和東南亞等地區出口,2020年上半年出口總數超過7000輛。長安福特執行副總裁趙非稱,兩江新區將成為福特公司重要的出口基地,不斷向全球市場提供整車及變速器等核心部件。

      自2019年以來,北京現代重慶工廠已經累計向菲律賓、約旦、智利等12個國家出口各種車型總數超過15000臺。

      物流通道的暢通,是保證“兩江造”順利發往國內外市場的關鍵所在。僅2020年上半年,長安民生物流就為重慶主要車企發送了超過35萬輛商品車,覆蓋了國際國內主要市場。

      長安民生物流整車事業部副總經理張永明表示,隨著重慶及兩江新區各大整車廠在上半年的強勢表現,長安民生物流的業務量也實現了大幅增長。

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